
Rechnen wir den Einspareffekt einmal aufs Jahr hoch:
Laufleistung des Fuhrparks: 1.000.000 km/Jahr
Durchschnittlicher Verbrauch der Flotte: 27 Liter/100 km im Jahr
Ersparnis Kraftstoffkosten: ca. 21.000€ im Jahr
Sie sehen, es sind enorme Kosteneinsparungen möglich – vorausgesetzt der LKW-Fahrer ändert sein Fahrverhalten nachhaltig. Dafür lohnt es sich eine Schulung eventuell noch einmal, nach einigen Jahren, zu wiederholen oder regelmäßig durchzuführen und an die Ergebnisse zu erinnern. Klar sein muss: Es geht nicht darum den Fahrer zu kontrollieren, denn dies würde ihn demotivieren. Es sollte zu einem gemeinsamen Ziel werden, Kosten zu sparen und im Sinne des Unternehmens und der Arbeitsplätze zu agieren.